La plupart des gens ont déjà ressenti cette sensation désagréable et douloureuse d’oreilles pleines ou bouchées, une expérience qui nécessite souvent une solution rapide. Ce phénomène est médicalement connu sous le nom de barotraumatisme auriculaire.
Le barotraumatisme de l’oreille se produit généralement lorsque l’on est malade ou que l’on change d’altitude, par exemple lors d’un vol en avion, en gravissant une montagne ou en plongeant sous l’eau.
Mais qu’est-ce qui cause cette sensation et comment peut-on faire éclater ses oreilles ? Poursuivez votre lecture pour découvrir des informations précieuses sur cette expérience courante.
Comment faire éclater les oreilles
Faire éclater vos oreilles aide à ouvrir les trompes d’Eustache et à réguler la pression dans l’oreille moyenne.
Il existe plusieurs techniques que vous pouvez utiliser pour faire éclater vos oreilles de manière sécuritaire et efficace :
Bâillement
Le bâillement permet d’ouvrir les trompes d’Eustache. Essayez de forcer un bâillement plusieurs fois jusqu’à ce que vous sentiez vos oreilles s’ouvrir.
Avaler
Avaler active les muscles qui ouvrent la trompe d’Eustache. Boire de l’eau ou sucer des bonbons durs peut inciter à avaler davantage.
Manœuvre de Valsalva
Si le bâillement et la déglutition ne fonctionnent pas, inspirez profondément, pincez votre nez, gardez la bouche fermée, et essayez de souffler doucement par le nez.
Soyez prudent avec cette manœuvre, car un risque, bien que faible, de rupture du tympan existe.
Manœuvre de Toynbee
Pour réaliser la manœuvre de Toynbee, pincez votre nez, fermez la bouche et essayez d’avaler. Avoir une gorgée d’eau peut faciliter cette manœuvre.
Manœuvre de Frenzel
Pour effectuer cette manœuvre, pincez votre nez et utilisez votre langue pour émettre un son de clic ou « K ».
Chewing-gum
Le chewing-gum favorise la déglutition en stimulant la production de salive. De plus, le mouvement de mastication peut également aider à ouvrir les trompes d’Eustache.
Essayez des appareils spéciaux
Il existe des dispositifs conçus pour aider à déboucher les oreilles. Ils sont particulièrement utiles pour ceux qui ne peuvent pas utiliser les manœuvres décrites précédemment de manière sûre ou efficace.
Voici trois types de dispositifs :
- Bouchons d’oreilles spéciaux : Ces bouchons d’oreilles prétendent réguler le flux d’air de l’environnement vers l’oreille. Leur efficacité réelle reste incertaine, mais elles sont peu coûteuses et sans risque.
- Otovent : Les appareils Otovent et similaires imitent les mouvements utilisés dans la manœuvre de Valsalva. Pour l’utiliser, insérez la buse dans une narine. À l’autre extrémité se trouve un ballon dégonflé. Pincez la narine ouverte et faites exploser le ballon en utilisant la buse. Cet appareil est particulièrement utile pour les enfants ou d’autres personnes qui ne peuvent pas réaliser la manœuvre de Valsalva correctement.
- EarPopper : L’EarPopper est un dispositif prescrit qui aide à ouvrir les trompes d’Eustache. Insérez simplement l’appareil dans une narine, fermez l’autre et appuyez sur un bouton. L’appareil libère de petites bouffées d’air par le nez et dans les trompes d’Eustache.
De nombreux appareils sont disponibles à l’achat en ligne pour aider les gens à déboucher leurs oreilles en toute sécurité.
Médicaments
Les voyageurs expérimentés prennent souvent un décongestionnant avant de voler. Les comprimés et les sprays intranasaux peuvent être efficaces, bien qu’une étude antérieure ait révélé que les médicaments oraux étaient généralement plus efficaces.
Prendre le médicament 30 minutes avant le décollage ou l’atterrissage peut aider à réduire l’enflure des muqueuses dans le nez et les trompes d’Eustache, facilitant ainsi le nettoyage des oreilles.
En vol, il est crucial d’éviter de dormir pendant la descente et l’atterrissage. C’est à ce moment-là que les oreilles ont tendance à se colmater, et une déglutition sporadique pendant le sommeil peut ne pas suffire à soulager la pression.
Les nourrissons rencontrent parfois des difficultés à déboucher leurs oreilles, car ils ne sont pas capables d’avaler intentionnellement. Nourrir (au sein ou au biberon) ou fournir une tétine peut aider le bébé à sucer et à avaler, facilitant ainsi le dégagement de ses oreilles. Cela peut nécessiter de réveiller le bébé pendant la descente pour éviter toute gêne ultérieure.
Qu’est-ce qui se passe quand les oreilles pop?
À l’intérieur des oreilles se trouve un petit tube, connu sous le nom de trompe d’Eustache, qui se connecte à la gorge. Cette trompe aide à drainer le liquide de l’oreille et à réguler la pression de l’air entre le nez et les oreilles.
Le fait d’avaler ouvre ce tube et permet à une petite bulle d’air de se déplacer du nez vers l’oreille.
La plupart des gens remarquent un léger clic ou un bruit de claquement dans l’oreille lorsqu’ils avalent ; cela est dû au mouvement de l’air dans l’oreille.
L’air est continuellement absorbé par la muqueuse de l’oreille, ce qui aide à maintenir une pression d’air égale des deux côtés du tympan.
Si la trompe d’Eustache est bloquée, ou si la pression extérieure diffère de la pression intérieure, cela peut provoquer cette sensation inconfortable d’oreilles pleines.
Trompes d’Eustache bloquées
La cause la plus fréquente d’une trompe d’Eustache bloquée est un nez bouché, souvent dû à une infection virale ou à une sinusite.
Lorsque le nez est encombré, il peut empêcher les trompes d’Eustache de se vider ou de se remplir d’air correctement.
Une accumulation de cérumen est également une cause courante de blocage des trompes d’Eustache.
Quand la trompe d’Eustache est obstruée, cela empêche l’air de pénétrer dans l’oreille moyenne, créant un vide qui peut tirer sur le tympan.
Cette situation peut être inconfortable et entraîner d’autres problèmes dans l’oreille, comme une perte auditive ou des vertiges.
Changer la pression de l’air
La pression de l’air dans l’oreille est généralement égale à la pression extérieure. Cependant, à des altitudes plus élevées ou plus basses, comme lors d’un vol en avion ou d’une plongée profonde, la pression de l’air varie.
Ainsi, la trompe d’Eustache doit s’ouvrir plus largement et plus fréquemment pour compenser et égaliser la nouvelle pression de l’air.
Beaucoup de gens constatent que leurs oreilles se sentent moins bien pendant un vol, particulièrement au décollage et à l’atterrissage, moment où l’avion change rapidement d’altitude.
Cette sensation peut également survenir à tout moment où il y a des variations rapides d’altitude ou de pression.
Quand consulter un médecin
Une personne ayant les oreilles bouchées devrait consulter un médecin si les oreilles ne s’ouvrent pas avec ces méthodes. Quiconque éprouvant une douleur persistante ou une gêne dans l’oreille devrait contacter son médecin rapidement.
Le médecin peut recommander des médicaments, tels que des décongestionnants ou des stéroïdes, pour aider à dégager l’oreille, ou des antibiotiques si une infection est présente.
Dans de rares cas, une intervention chirurgicale peut être nécessaire pour aider à ouvrir le tympan, drainer le liquide ou égaliser la pression dans l’oreille.
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Récentes Perspectives sur le Barotraumatisme Auriculaire
En 2024, des recherches récentes ont mis en lumière des approches novatrices pour traiter le barotraumatisme auriculaire. Une étude a révélé que l’utilisation de techniques de désensibilisation nasale pouvait améliorer considérablement la capacité des individus à égaliser la pression de l’oreille lors de changements d’altitude. Cela s’est avéré particulièrement utile pour les plongeurs et les voyageurs fréquents.
De plus, des essais cliniques sur de nouveaux dispositifs d’oreilles ont montré des résultats prometteurs. Ces appareils, conçus pour délivrer des jets d’air contrôlés dans les trompes d’Eustache, démontrent une efficacité accrue pour soulager la pression auriculaire sans risque de blessure.
Enfin, la recherche continue d’explorer le lien entre le barotraumatisme auriculaire et certaines conditions médicales sous-jacentes, comme les allergies et les infections respiratoires. Une meilleure compréhension de ces connexions pourrait mener à des traitements plus ciblés à l’avenir.
